布加迪承认在接下来的几周内，就会把最新款 Chiron Pur Sport 赛道优化版拉去纽北进行测验。当然，布加迪并没说那是去刷圈速，仅仅含糊地表明是去测验赛道功能。应战纽北之前，布加迪挑选在德国 Bilster Berg 赛道对 Chiron Pur Sport 进行为期三天的测验调校作业。
十个左弯 、九个右弯 、44个凹凸斜度 、上坡与下坡路段别离占了20%和26% 、其间有70米路段的海拔高度在4,207米 —— 复杂多变的 Bilster Berg 赛道与纽北的环境有几分类似，特别合适工程师们为 Chiron Pur Sport 找出翻开纽北成功之门的钥 (shu)匙 (ju)。
与此同时，一台在轮圈上安装了测验设备的标准版 Chiron (上图)，经常在纽北上「闲逛」…… 部分车迷以为她那近两吨的体重，并不或许跑出能应战「纽北最快量产车」的圈速成果。
在马力过剩，且电子体系及轮胎等各方面均有飞跃发展的当下，连体重高达2.4吨 、身价还不行她换一次轮胎的奥迪 RS Q8(参数|图片) 都能跑出7分42秒；轻了400kg 、多了900马力，还有中置引擎布局 、新式 ESC Sport+ 电子辅佐体系 、米其林 Cup 2 R 定制款半热熔胎等等 …… 快一分钟是最低要求吧！小编保持早前的猜测：6分30秒！
布加迪还为 Chiron(参数|图片) Pur Sport 从头规划了悬架几许形状，并减重约50kg；绷簧刚度 、前轮倾角 、轮胎标准 、空气动力学规划皆与标准版 Chiron 天壤之别；七前速双聚散变速箱更有高达80%通过从头规划，齿轮比率紧密度增加了15%，更大的终究传动比提升了加快呼应；其间以第六档进行60至120km/h加快，时刻更缩短了两秒之多！
价格高达300万欧元 、将於本年下半年发动量产的布加迪 Chiron Pur Sport 只会定量出售60台，全数已被布加迪车主们抢购一空 (车型具体的介绍请按此阅览本站旧文) ……
位居 Hypercar 玩家金字塔顶端的他们，并不介意是否具有布加迪，只介意能具有多少台布加迪。
Bugatti Chiron Pur Sport '2020
8.0L W16 四涡轮增压 / 7 DSG / 4WD / 1,500ps@6,900rpm / 1,600Nm@2,000~6,000rpm
0-100km/h: <2.5s / 0-300km/h: n.a / 极速: 350km/h (电子限速)
整备质量: 1,945kg (DIN) / 起价格: 300万欧元 (未含税) / 产值: 60
(材料来历：Bugatti / 修改：ty)
