2019年11月29日，全新捷豹XEL改款上市，共推出5款车型，价格28.98-38.06万元。
老款捷豹XEL在国内商场的销量一向十分惨白。据乘联会数据，2019年10月份老款捷豹XEL在全国商场仅售出599辆，2019年1-10月累计也仅售出9756辆，均匀月销不到千辆。
那么，刚刚改款上市的全新捷豹XEL产品力又怎么呢？日前，记者对这款车进行了深度试驾。
长处一：造型动感
外观上，全新捷豹XEL(参数|图片)仍是十分投合当下年青的风格，豹眼式前大灯调配标志性的方形进气格栅，营造出满满的运动感。
缺陷一：变速箱抑扬显着
动力上，全新捷豹XEL搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为凹凸功率两种调校，匹配8AT变速箱。最大功率147/184kW，峰值扭矩320/365N·m。记者试驾了其高功率车型，从实践驾驭感触来看，发动机与变速箱的匹配并不是很好，尤其是在20-30km/h低速行进的情况下，变速箱抑扬感很显着。
缺陷二：车内异味大
全新捷豹XEL的内饰异味很大，记者刚坐进车内就闻到了很显着且冲鼻的异味，让人难以忍受。这显然是内饰用料上，使用了较为廉价的原料。
缺陷三：内饰的钢琴烤漆原料难打理
全新捷豹XEL的空调控制区、排挡杆区域和方向盘上的按键悉数采用了钢琴烤漆原料，在平常使用过程中极易感染指纹和尘埃，而且十分显着，后期打理起来也十分费事。此外，空调的发动、设置、循环形式的切换都采用了触控式按键，在行车时不方便盲操作，存有安全危险危险。
缺陷四：空调出风口杰出，易磕碰
此外，全新捷豹XEL主副驾两边的空调出风口方位过低，且向外杰出许多。在上下车时，腿很简单磕碰到。尤其是身段较矮的驾驭者，一般会将座椅往前调，如此一来，空调出风口十分影响驾驭者的上下车。
缺陷五：噪音大
在行车过程中，全新捷豹XEL的隔音体现不太抱负，胎噪很大。当车辆车速超越40km/h以上，“沙沙”的胎噪声就会源源不断地传入驾驭室，十分恼人。
缺陷六：装备缺失
在实用性装备上，全新捷豹XEL的缺失较为严峻。比如常见的全速自适应巡航、主动驻车、感应尾门、昂首显现、无线充电、前排的座椅加热/通风等装备全系缺失，而且都需求选装。低配车型的座椅回忆、全液晶仪表盘、方向盘回忆也都有缺失，甚至连无钥匙进入都没有搭载。
