【懂车之道 每天车闻】咱们来盘点一下2019年12月23日，轿车圈都发生了一些什么大事情。
轿车事情一：群众ID.3遇大规模软件问题
日前，有海外新闻媒体报导称，群众ID.3(参数|图片)现在遇到软件问题，触及约10000辆已下线的量产车，未来估计还将有20000辆车会受影响，估计第一批ID.3要到2020年年中才可完结交给。但软件问题详细是什么，报导中没有阐明。
轿车事情二：长城新增40万台发动机产能
据此前江苏省生态环境厅发布的相关环境影响报告书显现，长城轿车100%控股的蜂巢动力将在江苏扬中轿车零部件产业园建造年产40万台发动机项目，该项目估计在2020年6月份建造完结。
据悉，上述项目将新建8条生产线（缸体、缸盖、曲轴及小件生产线），可以完成年产25万台EB发动机和15万台EN发动机的生产能力。项目投资总额约为16.12亿元，占地面积约为180.4亩。
轿车事情三：丰田向中企供燃料电池部件
据日本新闻媒体报导，丰田轿车已开端向我国企业供给燃料电池轿车的要害零部件——燃料电池电堆。我国客车企业海格客车使用了这套体系，其间20辆燃料电池公交车定于2020年1月在常熟投入运营。
轿车事情四：激光雷达迎新 Ouster宣告开辟我国事务
近来，激光雷达供给商Ouster宣告在上海和香港建立新办事处，以此将事务范围扩展至我国市场，供给本地化的支撑，满意不断增加的我国客户的需求。
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