群众11月全球销量58.6万辆，同比增加3.9%
近来,群众轿车集团发布了企业最新销量数据。多个方面数据显现，本年11月份，群众轿车品牌全球销量为586,400辆，比较上一年同期的564,500辆增加3.9%。群众轿车品牌1-11月累计销量为5,663,100辆，比较上一年同期减少了0.7%。
从区域商场来看，在欧洲商场，群众轿车品牌11月共交给新车152,800辆新车，同比增加6.4%。在西欧区域，11月的交给量同比增加8.2%，达129,400辆。在本乡商场德国，群众轿车品牌11月共交给54,800辆新车，同比增加20.2%。
在亚太区域，群众轿车品牌11月份共交给新车330,100辆，比上一年同期增加了3.1%。其间，我国作为群众轿车品牌全球最大的单一商场，11月份新车交给量为316,700辆，比上一年同期增加了4.0%。
在北美区域，群众轿车品牌交给量比上一年同期略有上升，11月共交给新车47,100辆，同比增加0.9%。其间，美国区域11月交给量为29,200辆，较上一年同期增加9.1%。
在南美洲商场，群众轿车品牌11月份共交给新车42,600辆，同比增加6.0%。其间，巴西商场共交给35,400辆新车，同比增加12.3%。
现代11月全球销量39.2万辆，同比下降2.8%
日前，依据现代轿车发布最新销量多个方面数据显现。本年11月份，该品牌全球销量为392,247辆，比上一年同期下滑2.8%。
详细来看，本年11月份，现代在韩国本乡商场的销量为63,160辆，同比下滑1.5%；在韩国以外的商场，销量全体下降了3%，至329,087辆；不过在印度商场卖出44,600辆乘用车，同比增2%。
在韩国本乡商场的销量体现中，雅尊(参数|图片)担任了现代旗下车型的销量担任，累计交给超越1万辆，一起还收到了4万多的预定。此外，全新索纳塔(参数|图片)及其插电式混动车型也推动了韩国商场的销量。别的，燃料电池车Nexo在韩国11月也交给699辆。
2017年由于中韩关系的严重，现代轿车遭受了“滑铁卢”。其2017年全年销量仅为78.5万辆，同比下滑31%；2018年下滑至76.6万辆；截止到本年10月底，2019在华销量仅为56.8万辆。
为此，现代集团调整了其出产战略，一方面将资源向SUV、新能源车型、高端品牌车型歪斜，打造出具有全球竞争力的车型。另一方面，经过推出各商场本乡化车型，调整产能，逐渐改善出售状况，并进步盈余预期。
起亚11月全球销量24.9万辆，同比增加0.8%
近来，起亚轿车发布2019年11月全球销量248,942辆轿车，同比增加0.8%，和上一年同期相等。
韩国本乡商场出售48,615辆，同比跌0.2%。入门级SUV Seltos(参数|图片)持续遭到欢迎。K5(参数|图片)中型轿车有所下降，由于本月晚些时候在韩国商场推出的全新一代K5车型。
韩国以外商场出售200,327辆，同比升1.1%。Seltos 在印度出售适当微弱，出售14,005辆。在美国商场，SUV车型，包括旗舰SUV Telluride(参数|图片)适当受欢迎。
全球商场上， 最好卖的起亚车型为狮跑 SUV，共出售40541辆，紧随其后的是K3（Forte）轿车和Rio（Pride）超小型轿车。
起亚估计12月晚些时候在韩国推出全新的K5，会为韩国商场出售供给新的影响。而到2020年，有望会扩大到海外商场。
宝马11月全球销量22.6万辆，同比增加1.4%
近来，宝马集团发布了本年最新的销量数据，11月全球共出售225,662辆新车（含宝马品牌、MINI、劳斯莱斯），同比增加1.4%；本年前1-11月，宝马集团累计销量为2,296,174辆，同比增加1.7%。
详细来看，BMW品牌11月销量为194,690辆，同比增加2.9%；前11个月累计销量1,972,394万辆，同比增加2.4%。MINI品牌11月销量为30,509辆，同比下滑6.8%；前11个月累计销量为319,125辆，同比下滑2.7%。BMW新能源轿车11月销量为17,480辆，同比增加18.4%，其间13,590辆为插电式混合动力车型；前11个月，累计销量为128,214辆，同比增加2.3%。
从商场状况去看，我国商场涨幅最大，11月宝马轿车（包括MINI品牌）在华销量共68,366辆，同比增加12.1%；1-11月累计销量为655,783辆，同比增加13.6%，其间宝马五系、全新宝马三系销量大幅提高，做出巨大贡献。
在美国商场，增加相同显着，其11月份销量同比增加7.6%，1-11月同比增加1.7%。但在英国、日本等商场，该品牌现在还处于下滑状况。
奔跑11月全球销量20.9万辆，同比增加5.3%
近来，戴姆勒集团发布11月份销量数据。梅赛德斯-奔跑品牌11月全球销量打破20万辆，到达209,058辆，同比增加5.3%；2019年1-11月累计销量为2,133,594辆，同比增加1.4%。smart品牌11月份销量9,355辆，同比下滑14.4%；2019年1-11月smart品牌累计销量为105,600辆，同比下滑10.9%。
就区域来看，在欧洲商场，梅赛德斯-奔跑品牌11月共交给新车82,123辆，同比增加0.1%；2019年1-11月欧洲区域累计销量为855,659辆，同比增加0.6%。其间在德国，梅赛德斯-奔跑品牌11月售出30,872辆轿车，同比增加5.8%。2019年1-11月累计售出290,372辆轿车，同比增加5.1%。
在我国商场，梅赛德斯-奔跑11月售出轿车57,901辆，完成了11%的同比增加。2019年1-11月在我国累计销量为640,933辆，同比增加6.3%。
在亚洲太平洋区域，梅赛德斯-奔跑品牌11月总销量达83,652辆，越南、韩国等地均创下销量纪录。
据戴姆勒股份公司和梅赛德斯-奔跑办理委员会成员Britta Seeger介绍，11月梅赛德斯-奔跑品牌销量上涨的得益于SUV产品和紧凑型车的热销。依据数据计算，11月共售出紧凑型轿车61,500辆，同比增加9.8%，其间奔跑A级、奔跑B级销量体现尤为杰出。在SUV范畴，11月共售出76,300辆，同比增加10.5%，其间奔跑GLE备受欢迎，并在德国商场完成销量“翻番”。此外奔跑G级在11月的同比增加率更高达20.2%。
奥迪11月全球销量16.3万辆，同比增加23.1%
据奥迪官方发布的多个方面数据显现，本年11月份，奥迪品牌在全球共出售新车163,350辆，同比增加23.1%；1-11月累计出售新车约1,669,600辆，同比增加0.7%。
从各区域的出售状况去看，本年11月份，奥迪在欧洲商场的销量为58,300辆，同比大增33.0%；1-11月累计销量为707,650辆，同比增加2.2%。其间，在德国本乡，奥迪11月份的销量为19,526辆，同比增加24.3%；1-11月累计销量为253,443辆，比较上一年同期增加4.1%。
在北美商场，奥迪11月销量为25,230辆，同比增加17.3%；1-11月份，奥迪累计销量为241,100辆，同比下滑3.3%。其间，在美国商场，奥迪11月份销量为20,618辆，同比增加20.7%；1-11月份累计销量为198,261辆，同比下滑1.1%。
在我国商场，奥迪11月份销量为67,402辆，同比增加16.8%；1-11月份，奥迪累计销量为618,596辆，同比增加3.5%。据了解，奥迪在华销量增加的部分原因首要在于，奥迪A6L车型上月销量到达16,559辆，同比增加9.3%。别的，奥迪Q2L e-tron和奥迪e-tron两款电动车也于上月开售。
沃尔沃11月全球销量6.3万辆，同比增加11.6%
沃尔沃发布了2019年11月全球规模乘用车销量状况。其间，11月的单月销量上，沃尔沃共售出62,550辆乘用车，比较2018年11月同比增加了11.6%，全体态势不错。1-11月份的累计销量为631,213辆，比较上一年同期的582,096辆，增加了8.4%，体现出色。
在欧洲商场，11月出售29,261辆，同比增加5.3%，最热销的车型别离是XC60、XC40和V60 estate。2019年1-11月累计出售306,381辆，同比增加了6.2%。其间，在英国和德国商场的累计销量别离完成了13%和20.3%的同比增幅，而且均超越2018年的总销量。
在美国商场，11月销量到达9,635辆，比上一年同期增加17.8%。XC90是该区域最热销的车型，其次是XC60和XC40。2019年1-11月，在美国商场的累计销量达95,874辆，同比增加7.2%。
在我国商场，沃尔沃轿车11月同比销量增幅最高，达26.7%，共售出14,502辆新车。其间，国产XC60、S90 和XC40为首要销量主力。到11月底，沃尔沃轿车本年在我国商场的累计销量为138,053辆，同比增加16.3%，这现已超出上一年在华的总销量。此前，沃尔沃轿车亚太区收购副总裁李海在曾泄漏，2019年沃尔沃轿车我国商场销量估计将同比增加14%。
捷豹路虎11月全球销量4.7万辆，同比下降3.4%
从捷豹路虎官网得悉，11月，捷豹和路虎两大品牌全球累计销量为46,542辆，同比下降3.4%；2019财年（4月-11月）全球累计销量为345,976辆，同比下降5.9%。其间，捷豹路虎11月份在华销量同比增加29%，已接连5个月坚持两位数增加。
详细来看，11月，路虎品牌全球零售量为3.5万辆，同比增加5.5%。其间，全新揽胜极光成为路虎品牌首要增加点，单月销量同比上涨25.2%；全新路虎发现运动版增加4.4%。捷豹品牌全球零售量为1.1万辆，同比下降23.1%。
捷豹路虎方面表明，除了我国商场出售持续改善外，北美区域销量同比增加4.9%，发明了有史以来11月的最佳出售成绩。不过，英国本乡商场销量下降10.8%，在欧洲区域销量下降16.8%。
捷豹路虎首席商务官菲利克斯•布罗蒂加姆表明，在全球轿车商场低迷的布景下，很快乐看到捷豹路虎在我国和美国的出售增加。一起他表明，我国的出售仍持续看到复苏的萌发，这与捷豹路虎在该区域的零售商密布作业不无关系，一起也源于产品的改善，让产品取得更多吸引力。
据悉，捷豹12月初推出了新款捷豹F-TYPE双座跑车。一起，全电动捷豹I-PACE跨界车赢得了德国方向盘金奖。全面更新的路虎发现运动版的出售也在增加势头，而全新揽胜极光Evoque的价值百科也在快速增加。
