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12年买的尚酷(参数|图片),那时分被他的外形和动力深深招引,不能自拔。转瞬现已过了6年。期间也阅历了人生第一次改装。现在应该要迎候宝宝的来临,所以预备计划换台4门的车。这样老婆带孩子出去也便利些,所以定了雷克萨斯的is300(参数|图片)。可由于家里面的原因没能提车,换车的计划推迟到今年年底或下一年年头。这就有了把尚酷二次进化的主意。这次进化的成果个人仍是很满足的,看见论坛里的帖子都是在卖车或许收车。所以把这次进化的进程发到论坛上,也算和我们一同共享一下有尚酷陪同的日子!
奥迪tts(参数|图片)的原厂轮毂。
Res中尾段。
B12 减震。
装车作用。
关于第一次改装,并没有太杂乱,仅仅改了轮毂,减震,中尾段排气和轮胎。
由于有了阅历,所以第2次改装就更有清晰的目的性,挑选比较合适自己的才是最好的!
RAYS te37绿标。
数据8.5j Et38。
装车作用。
(与轮毂调配的BLOX 12.9级防盗螺丝,机械性能逾越原厂,高强度抗疲劳,螺栓安全性全面提高。外壳可拆卸替换,运用铸造7075-T6铝合金原料,完成了轮下轻量化改装。色彩选着朱红色,运动感十足。)
爱到不可的绿标。
装车作用。
我从开端触摸改装时就喜爱上了RAYS TE37绿标。没有之一,就像着了魔相同。可无法第一次改装时囊肿羞涩,只能挑选了一套二手的tts的轮毂。所以再二次进化的时分,这套轮毂也成了我的必然挑选!
战神全段排气。
中尾段施工中。
战神排气施工中。
尾喉。
装车作用。
尾喉尺度。
关于排气,本来用的是入门级的RES中尾段。其实关于平常在城市代步是肯定没问题的,声响也够用。可是我们都知道,改装是个坑,一旦掉了进去,想爬出来是不可能的,并且会越陷越深。这是战神排气就理所应当的出现在了我的挑选里。这个全段的排气仍是给了我惊喜的。阀门翻开时能把自己吓一跳,换挡时的放炮声也践约而至。当阀门封闭时真的和原厂排气没什么差异。老婆平常也能开。关于共振,我只想说或许当嘹亮的声浪影响我的肾上腺素时,共振是什么?
PP二阶程序。
这个程序真是谁用谁知道!
由于换了全段的排气,并且是直通不带三元的。所以低扭受到了必定的影响。所以我挑选了PP的特调二阶程序。刷完一阶时01实测是6.1秒。二阶现在还没有测验,等有机会了去试一下。本来史其实一向很排挤刷程序,总感觉打破了原厂的平衡。可是这次刷了往后给我感觉仍是挺好的,感觉油门轻快了许多,提速也就更快了,有点像换了辆车的感觉。仅仅刷完程序后就离别95油了,往后都需求98服侍着。
小尾翼。
这个尾翼是树枝的,没多大用途,可是装了去往后感觉b格真的有提高。
BLOX铸造螺丝。
这个铸造螺丝就不多介绍了,钱用到哪哪好!
尚酷R(参数|图片)的后杠。
由于第一次换排气的时分是在原车保险杠上挖的口。尽管很整齐,但已然都换新排气了,也就不差个新后杠吧(现实是由于尚酷2t原厂的后杠和后唇是一体的,无法独自替换)请答应我自我安慰一下。
施工中。
装车作用。
装车作用。
总结一下吧。尚酷现已陪我走过了6年和54000公里,也阅历了两次进化。或许他的动力不如S3(参数|图片) ,A45,高7r那么出色。外观也没有718,IS300 ,野马那么拉风。但他陪同着我从一个青年到一个准爸爸。从一个刚进单位口无遮拦的菜鸟到一个懂得己所不欲勿施于人的“老油条”。所以不论往后你还能陪我走多远,我都要向你说声谢谢!
谢谢你,我的尚酷!
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