新式冠状病毒对全球轿车职业的出产和出售都产生了很大的冲击，但日本的轿车企业会尽全部尽力确保乘用车和商用车的出产都坚持正常状况。
丰田章男表明，为防止给顾客带来问题和不方便，日本的轿车企业不会中止出产。
因为供应链和商场需求缺乏等问题，丰田会灵敏调整出产状况，但必定不会停产。日产因为部分零部件缺货不得不在部分出产基地暂时暂停出产，本田则挑选放缓某些车型的出产节奏。
这些都是不得已做出的调整。丰田章男呼吁日本轿车工业坚持镇定，携手度过难关。
“不要过分忧虑，仔细预备，互帮互助”，丰田章男说道，“在这样的困难时刻，咱们该浅笑以对，尽人事听天命。所以，浅笑吧。”
丰田章男在日本轿车协会的每月例会上经过舌人表明，现在猜测新式冠状病毒会带来多么恶劣的影响，或许说对职业的影响会继续多久还为时尚早。日本轿车协会一般在现在的时刻发布从4月1日起的下一财年的商场销量猜测。但因为本年的不确定要素太多，这次例会上没有这么做。
“假如人们一向想着不可控的作业有多么严峻，那么思维也会益发消沉”，丰田章男表明，“影响当下经济形势最大的要素便是不确定性所引起的不安”。
新式冠状病毒已经在全球范围内引起了停产潮，丰田、本田、日产、通用、福特和克莱斯勒在美国的出产线都有停产现象。
丰田章男表明，这次的疫情让轿车工业清醒地认识到需求习惯新的作业形式，比方长途工作。而大规模长途工作是在危机中轿车企业需求应对的多个问题之一罢了。我们有必要携手以共，才干打败危机。
